2013年 12月 20日 ( 1 )

女将を呼べ!

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先日、我が社の社長が交代しましてね。ウチの社長は雇われなので任期がくると交代しちゃうのだ。w

で、社長用の社用車のマークXが余ってしまいました。後任の社長は自分の車(アコード)に乗るからいらないと言いますので、別な重役wの車にしようということになりましたが、室内のクリーニングが終るまでは誰も乗らないことに。で、放って置くのもなんなので、わたくしがちょっとした用足しにのってます。銀行に行くとかね。

このマークXがなぁ。
インプレは前に書きましたが、今でも印象は変わりませんなぁ。重苦しい車ですね。トルクや馬力は十分なはずなんですが・・・スロットルペダルがオルガン式なのがいけないんだろうか。とにかくスロットルを踏んでもすぐに動き出さないくせに、深く踏むといきなりダッシュするという難儀なセッティング。同じように重めのスロットルではあるものの、踏み込んだ感じに忠実に加速するPOLOとはえらい違いです。
なんといってもステアリングがデッドなのは致命的。南東北(本当は北関東)の田舎ではあぜ道の端っこをかすめるように走らなければならないんですが、そういう繊細な操作は苦手。FRで前輪に駆動力は伝わってないので、もっと繊細なフィーリングが欲しいですね。

さらに気に入らないのはオーディオ。椎名へきるバブル真っ最中のわたくしはカーオーディオにも無闇にうるさくなりましてね。w
POLOのオーディオは安っぽい見た目に反してなかなかの音質。かなり気に入ってます。それに比べるとこのマークXのオーディオはやたらに大げさな割には使い辛い。走行中は操作を受け付けないメニューが多いし、もとより写真のようにタッチパネルで操作するので回りくどい。そのうえそのタッチパネルの感度がイマイチでイライラする。さらにさらに音も良くない。おそらく6つぐらいのスピーカーで構成されているんですが、いろいろセッティングを弄ってみても思ったような音場にならない。このオーディオは出来損ないだ(ry
とにかく音質が感心しませんねぇ。まあiPodのドックケーブルで接続のPOLOとMP3のディスクを音源とするマークXではまともに比較してはかわいそうなのかもしれませんが、その分を割り引いても音はあまり良くないと感じます。車の性格と似て、はっきりしない音とでもいうんでしょうか、もっさりと抜けが悪い感じ。いけませんなぁ。

といった感じで、所詮オワコンはオワコン。全くもって魅力の無い車と感じます。>マークX
自分が社長だったらレガシィあたりにMcIntoshのオーディオをオプションで付けたのに乗るなぁ。AWDだからどんな時でも会社に行けますしね。w
by namatee_namatee | 2013-12-20 19:28 | car | Comments(2)