さっそくメンテ

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ジェベルのリアサスのリンクをグリスアップ。

何気なくジェベルの下の方を覗いていたら、グリスニップルがあったので会社からグリスガンを借りてきてやってみました。このグリスガンは重機に使っている電動の強力なヤツ。9.6VだかのNi-cdバッテリーで勢い良く動きます。うっかりトリガーを引きすぎたらあっという間にグリスがいっぱいになって漏れ出てきました。w

その後、バイク屋へ持っていって1000kmの初回点検をしてもらいました。そういえば、そのお店にはヤマハのWR250Rがありました。ちょっと見てみましたが、あれはわたしじゃとても乗れる気がしませんよ。(汗
燃料タンクが7.6Lしかないし、ハイオク仕様ですよ。最高出力は10,000rpmで出るそうで。すげーな、おい。と、感心するだけでした。
by namatee_namatee | 2007-11-06 22:46 | motorcycle | Comments(16)
Commented by かぶくろす at 2007-11-08 23:14 x
あたしもWR250R見てきました。
すごいな~とは思いつつも、70マソ円ですよ。70マソ円。
DR400が買えるじゃん。
Commented by namatee_namatee at 2007-11-09 21:33
>かぶくろすさま
70万でも欲しけりゃ買いますけどね。(汗
アレは2ストが絶滅して排ガス規制が厳しくなってからの新世代のオフロードバイクの先駆けという感じですかね。わたしに必要な乗り物ではないです。DR-Zもちょっと方向性が違うんですが、同じ金出すなら排気量の大きい方が良いと思うのは同感。
Commented by かぶくろす at 2007-11-10 07:48 x
スペックフェチだった頃なら買いだと思ったかも?でも、車両重量をもう5Kg減量して欲しい所ですな。
それよりもジェベル400がカーナビ付で出たら買うのになぁ。
Commented by namatee_namatee at 2007-11-10 09:03
>かぶくろすさま
カーナビ?昔のGPS Verみたいな奴?
ハンディGPSの方が使い勝手が良いような。最近のはメモリーカードが使えるようになったので、容量の問題も解決されてますし。
Commented by ラード at 2007-11-10 11:12 x
火器の記事にはコメントしたくない。いやもう、したくないっ(汁

みしぇる氏が、DRZを、このようにカスタマイズしてますね。
http://rindouhunter.com/
このヒトは、この400を林道で使い倒しているのが好感度、大です。
ワンデー600Kmとか、それほど苦労せずにできるみたい。
え。いや。ワシはそんな、もったいナイことは(w

DRZの外装カスタマイズなら、このヒトに限りますね。カッコイイ。
http://blogs.yahoo.co.jp/caradrive
以前はけっこう参考にさせてもらったサイトですが、気の毒になあ。
Commented by namatee_namatee at 2007-11-10 12:40
>ラードさま
ああ、バハの次はDR-Zにするんですか。それはそれは。w

車検ってそんなに気にすることは無いと思いますね。っていうか、車検があるぐらいの方がメンテナンスに意識が向いて安全かと。現行の車検制度が実際にトラブル防止にどれだけ有効かどうかはおいておくとして。
と、えらそうに良いながら、二輪車で車検を通したことは一度もありませぬ。KLE400は車検が来る前に売ってしまいました。w

実際のところ、かなりの距離を移動してからオフロードを走って野営なりキャンプなりをするわけですから、250ccのデュアルパーパスだとちときつ目のスケジュール&行程だと思うんですよね。>我々のスタイル
若けりゃとにかく、いい加減歳ですから。(汗

DR-ZとかXR400(モタじゃない奴)でタンクが大きいのがあればなぁ。ポリタンクは嫌だ・・・
Commented by ラード at 2007-11-10 13:04 x
DRZは、色がアレだからなー。5速ってのも、ちょっと。
自慢じゃナイが、国産メーカーで「鱸」車だけは未体験のボク(w

ああ。ホンダがXR400(もちろん非モタ)を出せば。
夢のまた夢だけどサ(汁

>若けりゃとにかく、いい加減歳ですから。(汗
まったく。オマケに先週なんか往路が全て下道(w
まあ、初めてだったんでシゲキ的ではあった。雨はイヤだが。
そうそう。燃費が10%もヨカッタのだ。
つまり単気筒250エンジンでメーター読み105Kmって、高負荷なのだった(汁
Commented by namatee_namatee at 2007-11-10 21:16
>ラードさま
XR650ってのがあったような。ちとでか過ぎか。
我々のスタイルからいくと、400ccぐらいでそれなりになまくらなオフバイクが欲しいところですね。

R294は退屈な道だったでしょう?
小山に住んでいたことがあるんですが、あそこら辺の道は退屈なのでつい飛ばしてしまうんですよね。で、あぜ道から飛び出してきた軽トラに体当たりをかましたりするんですね。(汗

さて、来週末はわたしが出かける番でございますよ。>会津の林道
天気がよければ、ですが。寒いけど、それもまた良し。
Commented by namatee_namatee at 2007-11-10 21:18
追加。
DR-Zってそんなに変な色ですか?
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400s/detail.html
ヤマハみたいな色ではありますが、とくに変ではないかと・・・もしかして、変に思わないのは鈴菌感染の証し?
Commented by ラード at 2007-11-10 21:56 x
やや。青があるんですナ。ぜーんぶ黄色かと思ってた(w
この青なら、おkです。

走って分かったけど、まあ、寒くない時期の夜中なら逝けますワ、下は。
結局いちばんのオススメは「本名津川」がワタシの結論なんだけど、なまさんは時間切れなんだろーなあ。

ああ。明日は続ALWAYSを観にいくんで、今日は第1作を何回も「ニコニコ」(全うp済みw)で観ていたのネ。レポが書けん(汁
Commented by かぶくろす at 2007-11-11 06:17 x
>カーナビ?昔のGPS Verみたいな奴?
こういうやつ。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
機械自体はガーミン社謹製なのでハンディGPSと大差ないんですが、マウントとか電源をバイクメーカーできちんと設計してくれると嬉しいかな?と。

DR-Z400Sは「名古屋で味噌煮込みうどんを喰うツーリング」の時、ちょっと乗せてもらったけど尻に食い込む尖ったシート以外は非常に良いと思いますです。
Commented by ぎんなん at 2007-11-11 09:10 x
バイク用カーナビは迷wanとかいうフザケタ名前のを持っているんだけど

http://www.rakuten.co.jp/wildhippo/550938/708992/
これねー、バイク用のマウントもあって気に入って買ったのよw
でもね、中身はカーナビなのだ。
間抜けなルート検索とかさ、カーナビそのもの。
VICSも無いしさ。
ちうわけでGPSをお勧めするぞ?
走行記録が残るのって後で楽しいぞw
Commented by namatee_namatee at 2007-11-11 10:20
雨で暇なのか。>みんな

>ラードさま
ALWAYSのDVDならありますが。言ってくれればあげたのに。
青もある、というか青しかありません。>DR-Z
わたしとしてはむしろ黄色が欲しいところです。w

会津は比較的近いので来年もぼちぼち行こうと思っておりますんで、その節はよろしくお願いします。

>かぶくろすさま&ぎんなんさま
ウチのレジェンドはちゃんとルート検索&案内するし、そんなに間抜けじゃないですよ。問題はメモリの容量なのだ。ルート検索データの入った容量のでかい地図だと広い範囲が入らない・・・その点、今の奴はSDカードだから問題なし。
電池も単3のエネループで結構持つし(丸2日ぐらい)、単3だから無くなったらすぐ手に入るし、カシミール3Dとかにログ落として遊んだり出来るし、防水で耐ショック性能もあるし、わたしもハンディGPSの方がお勧めだと思います。おまけにマウントはわたしのみたいにバイクマウント+なにか適当なステーで何とかなるって安上がりですよ。
Commented by ラード at 2007-11-11 20:40 x
ガーミンがあれば幸せになれるかもと考えてた時代がワシにもありました(w

会津なあ。来年も通れればイイけど、ねえ。
今だけかもよ?
Commented by namatee_namatee at 2007-11-12 10:02
>ラードさま
今週末は晴れると良いなぁ。
と、思ったら曇り一時雨か雪、だって。orz

レジェンドはあれほどカラーにしろと言ったのに。w
モノクロとカラーじゃ別物です。カラーは接続がUSBだし、ルート案内もしてくれるし(ry
Commented by ラード at 2007-11-12 11:18 x
雪キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

いやもう、もはやガーミンの一件は、わが脳内でレジェンド化(w
ま、こないだの旅では一回も迷わなかったし、「TM」でイイやと…。
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